문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 함대 컬렉션/서방해역 (문단 편집) === 카레 양 리랑카 섬 앞바다 === [anchor(4-5)] ||<-100>[[파일:4-5_Map.png|width=100%]] || ||<-100> 4-5: 카레 양 리랑카 섬 앞바다(カレー洋リランカ島沖) || ||<|2><:>방||<|2><:>격파횟수||<-5><:>제공권|| ||<:>상실||<:>열세||<:>적 제공값(최대)||<:>우세||<:>확보|| ||<:>'''T(보스)'''||<:><|2>5(적 기함 격파)||<:>47||<:>93||<:>'''138'''||<:>207||<:>414|| ||<:>'''T(보스/최종)'''||<:>38||<:>75||<:>'''111'''||<:>167||<:>333|| ||<:>클리어 보상||<(><-100>월간 초회 클리어: 훈장[br]반복 클리어: 전과 2.28 || ||<:>비고||<(><-100>D마스 레벨링: 6 선제대잠(기본 exp: 190)|| || 작전명 || 심해 동양함대 점감작전 || || 작전내용 || 우리측 함대에 의해 큰 피해를 입은 적 동양함대가 리랑카 섬 항만에 재집결하려 한다.[br]유격부대를 편성해 적 증원을 격파하라! || || 난이도 || ★9 || || 게이지 격파 필요 횟수 || 5회 || || 클리어 보너스 || 훈장 1개, 전과 보너스 180 || ||<|3> BGM || 해역 : 「特務艦隊抜錨! 西へ」(특무함대발묘! 서쪽으로) || || 통상 주간전 : 「特型駆逐艦」(특형구축함), 야간전 : 「深海への誘い」(심해로의 유혹) || || 보스 주간전 : 「深海への誘い」(심해로의 유혹), 야간전 : 「モドレナイノ」(돌아갈 수 없어) || ||<-100> 루트 분기 || ||<|2> 시작점 || A ||<|2>랜덤|| || C || || D || H ||고정|| ||<|2> E || K ||<|2>보급함 편성시 M[br]전함+항공모함 3 이상 M[br]경순 1 구축 2 이상 M[br]그외 K|| || M || ||<|2> G || D ||<|2>DH랜덤|| || H || ||<|2> H || K ||<|2>고속+통일하고 전함+항공모함 4 이하 T[br]전함+항공모함 2 이하 경순 1 구축 3 이상 T[br]전함+항공모함 1 이하 경순 1 구축 2 이상 T[br]D를 경유하지 않고 왔으며 경순 1 구축 2 이상 T[br]그외 K|| || T(보스) || ||<|3> K || L ||<|3>전함+정규항모 4 이상 M[br]전함+항공모함 5 이상 M[br]색적33식 계수2로 ? 미만 L[br]보급함 편성시 M?[br]색적33식 계수2로 71 이상 T[br]색적33식 계수2로 ?~71미만 LT랜덤?|| || M || || T(보스) || ||<|2> M || N ||<|2>저속함 편성시 R[br]최속통일 N[br]전함+정규항모 1 이하 경순 1 구축 2 이상 N[br]그외 R|| || R || || N || T ||고정|| ||<|2> O || N ||<|2>전함 4 이상 N[br]색적부족 N[br]그외 NT랜덤|| || T(보스) || ||<|3> Q || N ||<|3>색적33식 계수2로 58?미만 P[br]전함+항공모함 5 이상 O[br]구축함 편성시 N[br]그외 O|| || O || || P || ||<|2> R || N ||<|2>고속+통일 N[br]고속통일하고 경순 1 구축 2 이상 N[br]그외 S|| || S || 2015년 6월 12일, 엑스트라 오퍼레이션으로 추가된 해역. 이전까지의 엑스트라 해역과는 다르게 4-4를 클리어한다고 바로 열리는 것이 아니라 5해역을 연 후 5-1을 클리어해야 열리게 된다. 간접적으로 해역 개방 조건에 3, 4해역 클리어가 붙는 셈. 능동선택 시스템이 반영되어 있지만 전반적인 난이도는 4-5답게 제법 어렵다. 물론 5-5보다는 쉽지만 나오는 적들이 강한 편으로, 첫방부터 잠수 요급 플래그십이 나오며 전함 타급은 물론 경순 츠급과 중순 네급도 나온다. 사람에 따라 난이도 체감이 상당히 차이나는 편으로 보강증설 칸무스와 필요 장비(야간작전항모, 터빈, 보일러, 삼식탄 등)이 충분한 사람들은 할 만한 해역이라는 평가를 내리지만, 그렇지 못한 사람들은 마지막 게이지 파괴시 난이도가 많이 어렵다고 평가를 하기도 한다. 그러나 2기 개편 이후 고속+ 루트가 발견되면서 1기에 비해서 상당히 쉬워졌으며, 전반적인 대파 회항률은 1기보다 확연히 줄어들었다. 종합해보면, 게이지를 까는 작업은 수월한 편이지만 마지막 게이지를 파괴할 때에는 보스방의 편성이 바뀌어 어느정도의 운을 요구하게 된다. 기본적으로 단종진에 화력 캡을 가볍게 뛰어넘은 데다가 철갑탄을 장비한 항만서희와 강력한 화력의 전함 루급改가 삼식탄 딜러들을 노리기 시작하면 정말 암울해진다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기